На борту Ту-142 находились 10 человек. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в спасательных службах Хабаровского края, их судьба пока не известна, в Татарском проливе ведутся поиски.
Во время тренировочного полета на третьем повороте связь с бортом оборвалась, и сам самолет исчез с радара, сказали в спасательной службе.
По предварительным данным, самолет упал в Татарском проливе в 10 км от мыса Датта. На данный момент обнаружено место падения, но в связи с плохими погодными условиями поиски пока результатов не дали.
Минобороны также подтверждает, что противолодочный самолет Тихоокеанского флота России разбился, однако никаких подробностей не приводит, добавляя лишь, что поисками экипажа руководит командующий ТОФ вице-адмирал Константин Сиденко.
Ту-142 (СПРАВКА)
Дальний противолодочный самолет Ту-142 разработан в ОКБ Туполева на базе стратегического бомбардировщика Ту-95РЦ. Первый полет Ту-142 состоялся летом 1968 года, а в 1972 году самолет был принят на вооружение авиации ВМФ СССР. Впоследствии выпускались следующие модификации Ту-142М, Ту-142МК, Ту-142М3, Ту-142МЭ, Ту-142МР, которые отличались главным образом составом бортового радиоэлектронного оборудования.
Самолет позволяет вести поиск и обнаружение подводных лодок в акватории мирового океана на удалении до 5000 км от базы.
Все модификации Ту-142 оснащены системой дозаправки в воздухе. Комплекс вооружения включает активные и пассивные сбрасываемые буи, магнитометр, газоанализатор, противолодочные бомбы и ракеты. До восьми ракет Х-35 могут быть размещены на подкрыльевых узлах подвески.
Экипаж самолета 10 человек, Взлетная масса 182000 кг, масса пустого самолета 91800 кг. Максимальная скорость 855км/ч, крейсерская - 740 км\ч. Практический потолок 10600 м. Дальность с максимальным запасом топлива 12000 км. Вооружение две 23 мм пушки, 17000 кг бомб или ракет.
Самолет Ту-142М поставлялся на экспорт - в частности, в Индию.